射程超过霹雳15！以色列送上三脉冲导弹，想帮印度实现逆转

2025年10月16日，以色列拉斐尔公司向印度正式推销名为“天刺”（Sky Sting）的远程空对空导弹，宣称其射程达250公里，采用三脉冲发动机和AI抗干扰技术，性能“碾压”中国霹雳-15。 这款尚未完成实弹测试的导弹，恰恰暴露了印度空军三大软肋：万国装备无法兼容、雷达探测能力不足、体系化作战缺失。

导弹推销术

拉斐尔公司将“天刺”导弹包装为“第六代超视距导弹”，宣称其采用三脉冲固体火箭发动机，可在初段、中段、末段分段释放能量，速度超过5马赫，射程250公里，无逃逸区达150公里。 公司还强调其配备多频段主动雷达和AI抗干扰算法，能“击落歼-20这类隐身战机”。

可是这些参数存在明显疑点，三脉冲发动机技术尚未经过实战验证。 美军现役的AIM-120D射程仅160公里，其下一代AIM-260虽目标射程200公里，仍处于测试阶段。 以色列作为美国盟友，能否突然突破关键技术壁垒存疑。

“天刺”导弹在2024年才完成首飞试验，至今未公布实弹测试数据。 拉斐尔公司承诺“合同签署后18个月内完成整合”，空空导弹从研发到量产通常需5-8年，这种压缩周期的高风险方案，被业内视为“针对印度焦虑的营销陷阱”。

印度的困境

印度空军对远程导弹的渴望，源于其现役武器的代际差距。 当前印度主力中距空空导弹为俄制R-77，射程仅80-100公里，而中国霹雳-15自用版射程约200公里，巴基斯坦歼-10CE配备的霹雳-15E也在实战中验证了150公里外的击杀能力。

在2025年5月的印巴空战中，印度战机因导弹射程不足，尚未进入攻击范围就被巴方锁定击落。 “天刺”导弹的250公里射程对印度而言形同虚设。 印度苏-30MKI战机搭载的N011M无源相控阵雷达，对战斗机探测距离仅140公里；“光辉”MK1A的雷达性能更弱，无法为超视距导弹提供制导支持。

这意味着印度战机即使挂载“天刺”，也无法在射程上锁定目标，只能依赖外部预警机提供中继制导，而印度预警机数量有限，且数据链与多国装备兼容性差。

装备的协同

印度空军的根本问题在于装备体系的割裂。其现役战机来自至少7个国家：俄制苏-30MKI、法制“阵风”和“幻影”-2000、英制“美洲虎”、国产“光辉”等。 这些战机的雷达、数据链、电子战系统制式各异，例如“阵风”的法国源代码未对印度开放，导致其与俄制苏-30MKI无法共享战场信息。

在5月的空战中，印度“阵风”与苏-30MKI编队协同失效，被巴军逐个击破。“天刺”作为以色列导弹，需整合到俄法两国战机上。 尽管拉斐尔公司声称已完成兼容性研究，印度空军过去整合“德比”导弹曾出现软件冲突、挂架接口不匹配等问题。

印度缺乏像中国“霹雳-15+预警机+歼-20”那样的体系化作战网络。 巴基斯坦已通过歼-10CE与“枭龙”Block3构建了以霹雳-15E为核心的远程打击链，而印度仍依赖单一武器“单打独斗”。

历史教训

2025年5月7日的印巴空战是印度空军的“耻辱日”，印度出动72架次战机（含14架“阵风”），却被巴军以零损失击落6架，包括3架“阵风”。 战败原因并非武器性能落后，而是体系化溃败：印度预警机未能及时提供雷达支援，飞行员在民用频道明语呼救，不同战机之间无法共享目标数据。

印度曾寄予厚望的国产“阿斯特拉”导弹（射程110公里）因研发滞后，至今未能大规模列装。 而“天刺”导弹的采购计划，重复了印度“病急乱投医”的旧模式，忽视整合难度，盲目追求纸面参数。

军事分析指出，印度若不能解决装备兼容性、飞行员训练、指挥体系等底层问题，即使引入“天刺”，也只会让本已混乱的“武器博物馆”再添一件展品。

结构性困境

其根源在于长期“重采购、轻整合”的思维定式，不同年代、不同制式的装备堆砌成了彼此割裂的“信息孤岛”。当“阵风”这类四代半战机因数据链不兼容无法与老旧机型协同，当预警机与战斗机因标准不一形成“体系断链”，再先进的单件武器也只会成为现代战场上的“豪华摆设”。

印度试图通过紧急采购“天刺”导弹来填补战力空缺，这恰恰重复了导致今日困局的恶性循环。该导弹若无法与现有指挥控制系统深度融合，只会进一步加剧作战体系的碎片化。

事实上，印军缺的从来不是尖端武器，而是将这些武器转化为战斗力的系统工程能力，包括标准化数据交互协议、跨军种联合训练、以及适应信息化战争的指挥架构。