针对抗战胜利大阅兵日本开始作妖了

近日，针对9月3日将在北京举行的抗日战争胜利80周年纪念活动及阅兵仪式，日本政府不说深刻反思自己曾经犯下的滔天罪恶，竟然如跳梁小丑般，通过外交渠道呼吁欧洲及亚洲各国不要参加。你说这脑回路，你说这奇葩行为，脚盆鸡莫不是核废水喝多了吧。

日本驻外大使馆等机构向各国称，中国此次活动过度聚焦历史、反日色彩浓重，呼吁各国谨慎考虑。反日？你脚盆鸡也配？中国50年代的口号是“赶英超美”，进入二十一世纪以来在多领域超越脚盆鸡的美爹，从来、压根就没把被阉割的脚盆鸡（没有主权的日本）作为目标或对手。阅兵是庆祝打败了你日本，是铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来，传承伟大的抗战精神，而不是拉仇恨反日。

假如日本挑衅，迎接它的将是灭国级打击，反日？压根就不需要这个环节。正如去年日本“凉月号”误闯我国领海，毫无疑问挨了两炮。没有永远的朋友，也没有永远的敌人，但日本除外。对于这个卑劣的民族，这个评价一针见血：“知小礼而无大义，拘小节而无大德，重末节而轻廉耻，畏威而不怀德，强必盗寇，弱必卑伏”。

试图阻挠外国人士参加大阅兵，其实就是试图阻挠世人了解日本罪恶的历史。部分日本政要和右翼势力多次参拜供奉着二战甲级战犯的靖国神厕，违背历史正义，伤害曾被侵略国家人民的感情；并且篡改历史教科书，在教材中淡化甚至歪曲二战期间的侵略史实，如对南京大屠杀、慰安妇等问题进行模糊化处理，试图掩盖其战争罪行。殊不知这种行为就是此地无银三百两，要知道仅南京大屠杀遇难同胞纪念馆2018年已经累计有900多万外籍人士参观。实际上，越来越多的国际人士积极参加纪念中国人民抗日战争胜利80周年活动，近日，来自112个驻华使馆、10个国际组织的160多位驻华外交官，到位于北京卢沟桥畔的中国人民抗日战争纪念馆，参观纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年主题展览。

动用政府资源及外交渠道阻挠外国参加我们的胜利大阅兵，充分暴露出日本的战略焦虑与不安。中国胜利大阅兵仅仅几次的演练就让世界各大媒体争抢报道，日本深知如果各国派人参加，势必会让世界再次关注日本侵华历史，会使其丑恶形象再度被放在聚光灯下。而日本焦虑不安的主要原因是中国日益强大：自甲午战争以来，日本对华存在百余年的优越感，虽然中途被中国打残，但通过跪舔美爹，脚盆鸡迅速成为全球第二经济大国。然而，中国自力更生、改革开放，经济、军事等各方面迅速超越日本，脚盆鸡心理失衡了，本来就内心阴暗，现在看到中国崛起脚盆鸡直接心态破防。

担心中国取代美国在东亚的主导地位，为了牵制中国，日本可谓是上蹿下跳，军事方面通过“雷达4号”卫星与多座秘密监控站，重点监控中国地区卫星信号，并积极与美澳菲开展军事演习，持续在台海、南海拱火。经济方面，日本积极响应对华半导体设备出口，对涉及六类共23种尖端半导体制造设备实施出口管制。并且日本“不辞辛苦”奔波于各国，力求达成共建芯片及稀土等重要物资供应链的协议，目的是对中国构筑“小院高墙”，推动各大经济体与中国“脱钩”“断链”。

总之，在反华这条道上，日本可谓是一条道要走到黑了。主要原因不单单是日本对中国犯下累累罪行，也不仅是超过3500万军民的死伤，而是日本压根从来没有正视自己犯下的罪行，没有从国家、政府层面深刻忏悔；因此“中国威胁论”在日本长期存在，尽管中国一直强调走和平发展道路，但日本自己不相信中国会放下血海深仇。而我们，也不指望日本会幡然醒悟， 近日，央视报道：同一片水域，88年前侵华日军旗舰游弋，88年后中国航母福建舰将在此入列。并且我们的大阅兵训练口号是：苦不苦，想想民族屈辱！累不累，想想抗战先辈！其间的深意，不言自明。

军事领域中国呈碾态势。不说核威慑方面，仅仅常规军事领域，中国军事装备已实现全产业链自主，14年前试飞的歼-20已经国产化率达100%、北斗导航系统全球覆盖；而日本核心装备F-35战机、用于导弹防御的宙斯盾系统等依赖美国，持续作战能力脆弱。同时中国的无人机、六代机、中华神盾、高超音速导弹、反导拦截、无人潜航器等技术如雨后春笋，看得日本目瞪狗呆。

而经济竞争更是让日本喘不过气，按最新数据，中国今年7月份一月的用电量顶的上日本一年的用电量。日本曾经在家电、造船、钢铁等产业具有优势，如今在中国企业的竞争下节节败退。2024年中国家电出口额1124.2亿美元，同比增长14%，创历史新高；反观日本，东芝、三洋生活电器公司先后被中国企业收购。

中国造船业手持订单占全球比重65%，日本占全球比重12%， 中国实现24000TEU双燃料集装箱船、大型邮轮国产化（如“爱达·魔都号”）、大型LNG船等，打破欧美技术垄断。而日本绿色转型滞后，川崎重工数据造假、三菱隐瞒设计缺陷等丑闻重创“日本制造”信誉。

让日本引以为傲的高铁，在与中国的竞争中已显颓势，目前，中国建成了全球最大、最现代化的高速铁路网，运营里程达4.8万公里，占全球70%以上。反观日本，截至2024年底，日本新干线运营里程是3300公里，中国高铁运营里程是其近15倍。同时，日本在越南、泰国和印度诸多高铁建设项目都因为技术、资金、当地政策等原因进展不顺。相比之下，在中国高铁技术助力之下，印尼、老挝、泰国、马来西亚已经或正在迈向高铁时代。特别是中老铁路全面运行通车、雅万高铁客流量累计突破1000万人次、马来西亚东海岸铁路稳步推进。

中国的崛起对日本全社会产生了较大冲击，也让日本感受到巨大压力。即将举行的大阅兵，是“中国自信”“中国力量”的展现，必将给“中国梦”“强军梦”的实现注入澎湃动力！

如我国外交部所说：日本如果真心想翻过历史问题这一页，就应该以诚实态度正视和反省侵略历史，同军国主义彻底切割，坚持走和平发展道路，切实尊重中国等受害国人民的感情，这样才能取信于亚洲邻国和国际社会。